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▲諸羅山盃,卑南國小拿季軍,賽後與教練檢討比賽過失。(圖/記者劉峻誠攝)

記者劉峻誠/嘉義報導

諸羅山盃低年級組季殿軍賽23日由新北市忠義國小對上台東卑南國小,卑南國小在5局下拿下關鍵1分,終場以5比4擊敗忠義,拿下諸羅山盃季軍。

卑南國小過去出過許多職棒球星,包括高建三、郭銘仁、陽建福、陽耀勳等人,如今學校人數卻相當稀少,今天只報名低年級組比賽的主因就是因為五六年級人數不足,卑南國小總教練陳玉船說:「現在五六年級總共只有12人,三四年級有16人。」

由於三四年級是未來球隊主力,不過比賽經驗較少,陳玉船報名低年級組,希望透過實戰經驗,幫助小球員提升技術,陳玉船說:「這次就當作是出來學習,以第1次出來比賽來說,他們能拿到第3名,算是相當不錯了。」

不過陳玉船也說:「要說他們進步是有進步,但是很多問題都一樣,從第1場開始講到最後都沒有改變,有好幾個站著不動被三振,都是需要改進的地方,今天的先發投手平常在學校投球球速很快,但上場就怕,不敢投,所以球速都沒有出來。」

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公路總局昨天宣布,經與首都、統聯客運協商,業者同意春節前凍漲票價,民眾可續享平均票價85折優惠。公總並希望,業者在元宵(2月11日)後,再將縮減優惠方案報公NMC*Ocean Wave 雙浪潮10段變頻按摩棒路監理機關。不過,國光客運副董事長王應傑表示,願意配合春節緩漲,但民營業者有營運壓力,「不一定元宵後才提調漲票價。」阿羅哈客運發言人阮福生則說,視與公總討論結果,再決定票價調漲申請時間。

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一例一休增人力成本因一例一休,人力成本增加,首都、統聯客運本都已向公路監理機關報請備查調整票價,首都客運也原訂在1月5日調漲票價2到7%。但經過公總與業者協調,統聯、首都願意緩漲,其他業者如果在春節前提出申請,則比照辦理。首都客運總經理李建文表示,全力配合公路總局的政策,「讓民眾過個好年。」大都會客運總經理洪滄浪指出,新制上路後,加班費、新聘員工等人力成本,每年增加1.3億至1.4億,各家公司都很難撐得下去,因此向交通主管機關爭取調整運價。春節享85折優惠明年1月27日到2月1日共6天春節連假,台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線,或里程100公里以上路線,公總會補貼原票價15%,民眾平均享85折優惠,屆時將有超過80條路線受惠,明年1月5日起開放訂票。也就是說,以首都客運原定1月5日起調漲票價的方案計算,台北到羅東原定全票從120元調漲為128元,則本來春節期間票價調漲後再打85折是109元,凍漲再打折是102元,差距7元、降幅達6.8%。盼元宵後再調整對此,連假常搭台鐵返鄉的李先生認為,即便緩漲,重點還是客運會塞車,不會因此特別轉搭客運;學生郭小姐則表示,本來就會搭客運回家,緩漲影響不大。此外,公總運輸管理中心副執行祕書梁郭國說明,原則上希望客運業者在2月11日元宵後,再申請調漲票價,屆時公總會再視情形,與業者磋商。公總也解釋,客運業者票價,已長期低於核定上限,調整票價優惠幅度,「社會大眾應可理解。」(中國時報)



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